Accédez aux ressources directement depuis les compétences, savoirs, activités professionnelles, centres d'intérêt des référentiels, ainsi qu'aux sujets d'examen et séminaires nationaux.
Les alliages ductiles en fonderie sous pression permettent de réaliser de grandes pièces de structure à haut allongement.
La dégradation des disques de frein de véhicule poids-lourd par fatigue thermique est un problème. Une voie d’amélioration réside dans le développement de nouvelles solutions matériau.
La réalité virtuelle immersive pour permettre l’apprentissage en chaudronnerie, tuyauterie et maintenance industrielle.
Les alliages ductiles en fonderie sous pression permettent de réaliser de grandes pièces de structure à haut allongement.
Grâce au procédé de fonderie de la cire perdue, la trappe Éole est une prouesse technologique qui ouvre la voie à de nouvelles applications industrielles.
La dégradation des disques de frein de véhicule poids-lourd par fatigue thermique est un problème. Une voie d’amélioration réside dans le développement de nouvelles solutions matériau.
La réalité virtuelle immersive pour permettre l’apprentissage en chaudronnerie, tuyauterie et maintenance industrielle.
Les alliages ductiles en fonderie sous pression permettent de réaliser de grandes pièces de structure à haut allongement.
Grâce au procédé de fonderie de la cire perdue, la trappe Éole est une prouesse technologique qui ouvre la voie à de nouvelles applications industrielles.
La dégradation des disques de frein de véhicule poids-lourd par fatigue thermique est un problème. Une voie d’amélioration réside dans le développement de nouvelles solutions matériau.
Les alliages ductiles en fonderie sous pression permettent de réaliser de grandes pièces de structure à haut allongement.
La dégradation des disques de frein de véhicule poids-lourd par fatigue thermique est un problème. Une voie d’amélioration réside dans le développement de nouvelles solutions matériau.
Grâce au procédé de fonderie de la cire perdue, la trappe Éole est une prouesse technologique qui ouvre la voie à de nouvelles applications industrielles.
La dégradation des disques de frein de véhicule poids-lourd par fatigue thermique est un problème. Une voie d’amélioration réside dans le développement de nouvelles solutions matériau.
La réalité virtuelle immersive pour permettre l’apprentissage en chaudronnerie, tuyauterie et maintenance industrielle.




