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Le vélodrome Raymond Poulidor est situé à Bonnac-la-Côte, près de Limoges dans le département de la Haute-Vienne. Il a été inauguré le 3 juillet 2019. Ce vélodrome couvert avec une piste en béton est unique en France. Il répond à la demande des différentes associations sportives et clubs du territoire.
Le vélodrome Raymond Poulidor est situé à Bonnac-la-Côte, près de Limoges dans le département de la Haute-Vienne. Il a été inauguré le 3 juillet 2019. Ce vélodrome couvert avec une piste en béton est unique en France. Il répond à la demande des différentes associations sportives et clubs du territoire.
Le vélodrome Raymond Poulidor est situé à Bonnac-la-Côte, près de Limoges dans le département de la Haute-Vienne. Il a été inauguré le 3 juillet 2019. Ce vélodrome couvert avec une piste en béton est unique en France. Il répond à la demande des différentes associations sportives et clubs du territoire.
Le vélodrome Raymond Poulidor est situé à Bonnac-la-Côte, près de Limoges dans le département de la Haute-Vienne. Il a été inauguré le 3 juillet 2019. Ce vélodrome couvert avec une piste en béton est unique en France. Il répond à la demande des différentes associations sportives et clubs du territoire.
Le Sydeme a mis en place sur le site de Morsbach (57) un centre de tri multiflux ainsi qu’un centre de méthanisation appelé Méthavalor qui permet, entre autres, de chauffer une serre pédagogique.
Le Sydeme a mis en place sur le site de Morsbach (57) un centre de tri multiflux ainsi qu’un centre de méthanisation appelé Méthavalor qui permet, entre autres, de chauffer une serre pédagogique.
Le Sydeme a mis en place sur le site de Morsbach (57) un centre de tri multiflux ainsi qu’un centre de méthanisation appelé Méthavalor qui permet, entre autres, de chauffer une serre pédagogique.
Le Sydeme a mis en place sur le site de Morsbach (57) un centre de tri multiflux ainsi qu’un centre de méthanisation appelé Méthavalor qui permet, entre autres, de chauffer une serre pédagogique.
STI2D - Projet première IT / I2D "Robobrole" (préparant aussi à l'épreuve de spécialité 2I2D) Ce projet autour de la robotique ne se déroule pas uniquement au sein de l’enseignement IT mais également en I2D permettant particulièrement d’appréhender et d’assoir des savoirs et savoir-faire attendus...
La modélisation multiphysique en sciences de l’ingénieur Volume 2 - asservissement, la modulation et démodulation de signaux Dans ce recueil d'activités volume 2 en spécialité sciences de l'ingénieur et 2I2D, l'auteur Pablo Sanchez, du lycée Jean-Baptiste Say à Paris, propose une approche par modélisation pour...
Ce sujet prend comme support d'étude un système de transport de matériels appelé "transports automatiques lourds " "TRANSCAR " du service logistique de l'hôpital de Toulon.
Cette séquence a pour but de découvrir, en terminale STI2D de l'enseignement spécifique ITEC, la statique graphique en se concentrant sur l'étude des vecteurs et des forces. Puis de réaliser une potence de levage à échelle réduite.
Cette séquence a pour but de découvrir, en première STI2D de l'enseignement Innovation Technologique (IT) et par prolongement en terminale STI2D de l'enseignement Innovation Technologique et Eco-Conception (ITEC), les transmetteurs des mouvements.
Cette séance a pour but de découvrir, en terminale STI2D de l'enseignement Ingénierie, Innovation et Développement Durable (2I2D), la fabrication et l'analyse d'un moteur à courant continu.
Cette séquence a pour but de découvrir, en terminale STI2D de l'enseignement spécifique AC, les enjeux des surélévations et les différentes contraintes associées.
Cette séquence a pour but d'étudier les notions liées à l'habitat et d'analyser les contraintes techniques, économiques et environnementales en lui associant le concept d'étude MEI.