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Cette ressource propose les articles : Piles à combustible type PEMFC bas coût, Modélisation une pile à combustible type PEMFC intégrant phénomènes vieillissement, Matériaux stockage chimique et réversible hydrogène, Outils logiciels pour assistance dimensionnement installations, Transfert Énergie électrique Sans Fil, Régulation vitesse micromoteur CC sans capteur au moyen microcontrôleur, Construire mini radeau moteur innovant avec objets récupération
L’objectif principal de cette séquence est de proposer aux enseignants de SII une démarche liée à la pédagogie de projet dans le but de donner du sens à leur enseignement respectif. Les élèves seront conseillés en mathématiques, physique-chimie, ETLV et en SII sur une problématique commune.
Cette ressource propose les articles suivants : La radio-logicielle, Filtrage numérique avec GNU Radio : approche expérimentale, Analyse et sécurité d’une sonnette sans fil avec GNU Radio, Décodage ADS-B comme observable des propriétés physiques d’une antenne, cyberattaques dans les réseaux électriques intelligents : revue des attaques et des contre-mesures
Dans de nombreux systèmes automatisés (robots de tri, bras manipulateurs, véhicules autonomes etc.), la chaîne d'information repose sur une brique fondamentale : la détection d'objets par vision artificielle
En Sciences Industrielles de l'Ingénieur, l'analyse cinématique des mécanismes est une étape incontournable pour prédire le comportement d'un système. Le mécanisme à quatre barres, omniprésent dans l'industrie (suspensions automobiles, bras de tracteur, ponts levants, suspensions de vélos...), en est un exemple typique.
Dans de nombreux systèmes industriels, robots de tri, véhicules autonomes, contrôle qualité en ligne de production, la chaîne d'information repose sur une étape cruciale : l'analyse d'images en temps réel. Un capteur (caméra) acquiert une image, un algorithme la traite pour en extraire une information pertinente (présence d'un défaut, détection d'un obstacle, reconnaissance d'un objet), puis un actionneur réagit en conséquence.
De nombreux systèmes industriels automatisés doivent résoudre en temps réel le problème de la navigation autonome : relier un point de départ à une destination en évitant les obstacles, tout en minimisant la distance ou le temps de trajet.