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Cette ressource expose comment et pourquoi le projet du Grand Paris Express s’est développé en retraçant l’historique du réseau actuel, les différentes idées et ébauches qui se sont succédé et enfin en présentant le projet actuellement en construction
Cette ressource pédagogique expose les chiffres de l’approvisionnement en énergie en particulier en énergie électrique puis focalise son propos sur la mobilité terrestre soutenable. Après avoir répertorié les différentes solutions actuellement développées, l’étude se resserre sur des véhicules électriques à batteries (tout électrique ou hybrides plugin) et à pile à combustible et hydrogène
Cette ressource détaille la mise en place et les résultats des essais pour la caractérisation mécanique du béton et de l’acier des armatures : essai de fendage, essai de compression, mesure au scléromètre, essai de traction pour l’acier
Cette ressource, issue d’une séance de TP, détaille les différentes phases de réalisation d’une poutre en béton armé, de la constitution de l’armature au coulage du béton en passant par la préparation des matériaux et les essais sur béton frais
Cette ressource s’attache dans un premier temps à présenter la démarche afin de formuler un béton ordinaire, puis une application de formulation d’un béton pour la réalisation de voiles béton armés d'un futur bâtiment d'habitation est présentée
Cette ressource pédagogique présente une analyse de la consommation mondiale d'énergie et focalise sur l’énergie électrique. Un bilan des réserves et ressources mondiales de matières premières énergétiques et non énergétiques ainsi que des flux annuels des ressources renouvelables est proposé, le tout est accompagné d’une approche dynamique des besoins. Enfin la place de l’électricité, son évolution ainsi que ses principales voies de production sont exposées
Ce dossier regroupe des ressources de Culture Sciences de l’Ingénieur pouvant être source de pistes pédagogiques et support pour des travaux interdisciplinaires
Cette ressource aborde les conversions d’énergie, la problématique de l’efficacité énergétique, les possibilités et limites des conversions. Les notions de rendement instantané et rendement sur cycle sont formalisées, puis celle de rendement sur cycle de vie est introduite en incluant des notions de soutenabilité ; la gestion des conversions, le juste dimensionnement des convertisseurs et des usages sont abordés, quelques exemples sont développés
Cette ressource fait suite à la ressource « Étude du renforcement d’un pont mixte » et vise à comparer deux méthodes pour compter le nombre de cycles de fatigue : la méthode de la goutte d’eau et la méthode du réservoir
Cette ressource fait suite à la ressource « Étude du renforcement d’un pont mixte » et présente l’étude des contraintes que les tassements d’appuis d’un ouvrage peuvent générer
Cette ressource propose définitions et schémas des termes utilisés dans les ressources « Étude du renforcement d’un pont mixte », « Fatigue de la charpente métallique d’un pont mixte » et « Influence des dénivellations d’appuis d’un pont mixte »
Cette ressource présente l’étude de l’état d’un pont mixte puis la démarche de contrôle permettant d’en déduire les réparations à effectuer et les vérifications structurales afin que le pont reprenne les nouvelles charges prévues. Les travaux de renforcement réalisés sont exposés, et les techniques de construction utilisées en 1956 sont décrites
Cette ressource offre une présentation générale de la simulation de fonderie depuis l’apport de ces calculs numériques jusqu’aux possibilités d’obtention de différents résultats en fonction des objectifs en passant par l’évocation de la physique nécessaire aux calculateurs
Cette ressource présente les éléments intervenants dans la régulation de la chaîne thermo-hydraulique de la transmission de puissance, les caractéristiques des éléments intervenants dans la régulation sont exposées, et quelques résultats de simulation sont donnés