Contenus de la formation par type

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• La transition énergétique : contexte - technologies - domaines d'application - perspectives

  

  clefs n°65 - janvier 2018 Par son positionnement unique en France en tant qu'organisme de recherche expert, à la fois dans les domaines des énergies nucléaire et renouvelables et dans celui du numérique, le CEA est très bien placé pour contribuer à la transition énergétique nécessaire pour lutter contre le réchauffement climatique.

• Les aciers utilisés pour les tôles automobiles

  

  Les nuances de tôles d’acier utilisées pour l’automobile ne cessent de progresser depuis le choc pétrolier en 1973. Aujourd’hui, les sidérurgistes développent des structures de véhicules en aciers plus légères, plus robustes et plus adaptées aux contraintes environnementales pour répondre aux attentes des constructeurs.

• Les drones volants et nageants d'EDF

  

  Jusqu'alors, l'inspection d'infrastructures exigeait une présence humaine, y compris dans des zones d'accès difficile.  Les drones changent la donne. EDF les envoie vérifier les conduites de ses centrales ou le béton de ses barrages. De nombreux équipements industriels sont équipés d”instruments de surveillance à distance. Mais,...

• Les pièces de grande dimension en alliage ductile

  

  Les alliages ductiles en fonderie sous pression permettent de réaliser de grandes pièces de structure à haut allongement.

• Trois nuances de fonte testées pour disques de frein

  

  La dégradation des disques de frein de véhicule poids-lourd par fatigue thermique est un problème. Une voie d’amélioration réside dans le développement de nouvelles solutions matériau.

• Bloc moteur aluminium et fonte

  

  Le bloc moteur - appelé aussi carter-cylindre - , est une pièce de fonderie majeure qui a fortement évoluée pour suivre les enjeux de l’automobile.

• L’opération de poteyage en fonderie sous pression

  

  En fonderie sous pression, le poteyage doit assurer plusieurs fonctions primaires mais doit aussi posséder certaines qualités ou propriétés d’usage qui rendent son utilisation aisée pour le fondeur.

• Développement d’une pédale en aluminium moulé

  

  Dans le cadre d’un développement d’un nouveau produit, le Dreamslide, la définition d’un pédalier adaptatif innovant a nécessité la reconception de la pédale en aluminium.

• La solidification des alliages métalliques

  

  La solidification est au cœur même de la métallurgie et du principe de la fonderie.

• Le véhicule électrique dans la Transition écologique en France

  

  Associée à l ‘économie circulaire, à la maitrise de la consommation énergétique et au développement des capacités de stockage, l’électromobilité pourrait accélérer la transition énergétique et le développement des énergies renouvelables.

• Le laser mégajoule monte en puissance

  

  Pour suivre la fabrication de son outil majeur de simulation nucléaire, le laser mégajoule, le CEA a fait appel à Apave. Une double mission d'assistance et de suivi pour laquelle le Groupe a répondu présent.

• Les superordinateurs les plus rapides d’Europe s’attaquent à la simulation de la photosynthèse

  

  Une équipe d’informaticiens, physiciens et chimistes de l’Université du Pays Basque (UPV/EHU) a participé à un projet visant à réaliser des simulations de la molécule où la photosynthèse se produit, sur la base de la mécanique quantique.

• Bim - Les matériels en passe de devenir des «objets BIM»

  

  Tardivement rattachés à la démarche de rationalisation de la construction, grues, coffrages, étaiements, font l’objet de modélisations qui les feront entrer dans la maquette numérique.

• La lettre d'information de l'INRS - Mars 2016 (extrait)

  

  Rayonnements ionisants Une ordonnance du 10 février 2016 modifie les Codes du travail, de la santé publique et de l'environnement en ce qui concerne la protection de la santé et la sécurité dans les activités nucléaires....

• De nouvelles méthodes pour stocker les données

  

  Comment faire face à l’afflux toujours plus important de données ? Un nouveau dispositif de stockage est en train d’être développé par le centre de recherche en nanotechnologie AMBER à Dublin.