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Cette contribution à la réflexion sur la mise en œuvre du concept de centre d’intérêt dans les pratiques quotidiennes propose tout d’abord un éclairage métaphorique du processus « du TP à la synthèse », sous l’angle des mécanismes d’apprentissage, notamment de conceptualisation. Un second volet...
L’évolution du langage normalisé à partir du concept GPS (spécification géométrique du produit) fait apparaître des normes conceptuelles nécessaires à l’homogénéisation des normes applicatives. Parmi ces normes conceptuelles, l’ISO 17450-1 de juin 2005, qui permet de comprendre l’évolution des normes applicatives, l’ISO 1101 de janvier...
Chaque fois que l’on conçoit une machine automatique se pose le problème du choix et du dimensionnement des motoréducteurs d’axe. L’actionneur est rotatif, le transformateur de mouvement peut être du type vis-écrou, poulie-courroie ou pignon-crémaillère, et la loi de commande tout ou rien, trapézoïdale ou...
Voici le troisième des cinq articles présentant les cinq unités, de U11 à U7, du domaine professionnel du bac pro EDPI (Étude et Définition de Produits Industriels). Le premier traitait de l’unité U11, le deuxième de l’unité U2, celui-ci présente, dans l’épreuve E3 (épreuve pratique),...
Dossier technique sur : Articulation de toit escamotable Peugeot 206cc dont la fonction de service principale est de rabattre le toit ouvrant sur la voiture Dossier importé de façon automatisée du site du CNR-CMAO
Dossier technique sur : Pompe à Vide Renault dont la fonction de service principale est de fournir l'énergie pneumatique Dossier importé de façon automatisée du site du CNR-CMAO
Ces TP comprennent les activités suivantes : - analyse des volumes et des surfaces d'une pièce ; - étude statique des performances du cric ; - analyse des liaisons pivot.
Dossier technique sur : Pompe aspirante de venin dont la fonction de service principale est d' aspirer une substance toxique injectée Dossier importé de façon automatisée du site du CNR-CMAO
Dossier technique sur : Suspension arrière du VTT VARIO dont la fonction de service principale est d' absorber les irrégularités du terrain afin de maintenir au maximum le contact entre les roues et le sol. Dossier importé de façon automatisée du site du CNR-CMAO