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publié le 02 mai 2017 par Jean-Christophe DUCHATEAU
La pièce étudiée est déjà fabriquée dans l’entreprise. Il s’agit de l’arbre principal du manipulateur de conduite des trains express régionaux. En fonction de la position angulaire de l'arbre, des cames solidaires actionnent les contacts qui agissent sur la régulation de vitesse. Suite à une réclamation du client, le bureau d’étude fournit une nouvelle définition de la pièce.
On demande d’examiner la gamme actuelle de fabrication afin de l’optimiser et d’y intégrer les modifications imposées par le bureau d’étude.
La gamme de fabrication actuellement suivie est :
Cette fabrication est sous-traitée. Elle est réalisée par lots de 100 pièces renouvelables.
Le sujet proposé au candidat comprend quatre parties :
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