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publié le 22 jan 2019 par Jean-Christophe DUCHATEAU
La pièce à réaliser est un capot de protection. Il a pour rôle de protéger le matériel de premier secours obligatoire embarqué dans une voiture de compétition Rallye. Afin de gagner du poids sur le véhicule, celui-ci est réalisé en pré-imprégné carbone / époxy. On utilise 3 plis, 4 renforts d'angles sur l'intérieur et l'extérieur avec une âme en nid d'abeille pour rigidifier le tout. La Technique choisie pour la réalisation du capot est le moulage sous vide de pré-imprégné, avec une cuisson en étuve. Le moule mis à disposition est en résine vinylester / fibre de verre. Il est renforcé aluminium pour supporter une température de cuisson maximum de 105°C.
Moulage sous vide Consigner sur le document « journal de bord» toute votre progression en suivant les étapes suivantes:
Injection
Laboratoire