Brevet de Technicien Supérieur
Maintenance des Véhicules
E4 : Analyse des systèmes et contrôle des performances

Durée : 6h Coef. : 5

Démarche de diagnostic sur un véhicule Peugeot 3008 HYbrid4 I phase 2 (2013)
Système électrique momentanément indisponible

Problématique :
Possesseur d'une 3008 hybrid4 depuis peu, monsieur X constate un soir l’apparition du message suivant : « Système électrique momentanément indisponible».
La voiture ne fonctionne plus en électrique. Les batteries sont pleines. Aucun voyant n'est allumé. Le ralentissement par freinage régénératif ne fonctionne plus.
Il précise : « je n'ai aucun voyant allumé uniquement le message système électrique momentanément indisponible ». Il questionne son garagiste : « Si c'est la pompe à vide qui est hors service, est-ce que je ne devrais pas avoir un voyant allumé ? ».

Pour permettre de trouver le dysfonctionnement sur le véhicule, et de mieux appréhender les limites de la régénération en freinage, l’étude va vous faire aborder successivement :

Partie 1 : Étude du système hybride

Partie 2 : Étude du freinage régénératif en ville : « étude dynamique »

Partie 3 : Étude du freinage régénératif en descente hors agglomération - « approche énergétique »

Partie 4 : Étude de la pompe à vide

Partie 5 : Diagnostic