Une grue de chargement est un appareil de levage motorisé à charge suspendue, installée sur un camion de transport de matériels ou de matériaux. Son ancienne appellation est "grue hydraulique auxiliaire". La grue est installée sur le porteur par le constructeur ou un installateur spécialisé.

Description

Une grue est constituée :

• d'une base qui permet la liaison de la grue avec le châssis du véhicule. Cette base comporte les vérins stabilisateurs qui assurent la stabilité de l'appareil et limitent les effets de flexion et de torsion du châssis porteur.
• d'un fût vertical (colonne), relié à la base par un mécanisme d'orientation et recevant en partie haute la flèche.
• de la flèche composée de plusieurs éléments télescopiques, munie de vérins de relevage et comportant à son extrémité d'un crochet articulé (cas général).

Il y a 2 montages possibles :

• Montage à l'avant juste derrière la cabine (on parle aussi de montage dos cabine),

• Montage à l'arrière du véhicule après le dernier essieu (on parle aussi de montage en porte à faux).

Contenu de la ressource - Sommaire

1. Description
2. Position de la grue sur le porteur
3. Moment dynamique d'une grue
4. Modifier la forme et la dimension du châssis du porteur
5. Le basculement du véhicule
6. Utilisation de l'informatique pour résoudre la stabilité
7. Renforcement du faux châssis