Le faux châssis ou encore appelé cadre auxiliaire permet de :

• Solidariser la "carrosserie" avec le châssis.
• Obtenir une répartition régulière de la charge sur le châssis.
• Amortir les oscillations du véhicule.
• Offrir la possibilité de débattement vertical des roues.

Le faux châssis peut être :

Fixe

Souple

Sommaire de la ressource

1. Comportement du faux châssis avec des fixations rigide et souple
1.1. Les fixations sont rigides
1.1.1. Calcul du moment quadratique
1.1.2. Répartition des contraintes
1.2. Les fixations sont souples
1.2.1. Calcul du moment quadratique
2. Comparaison des deux fixations (souple et rigide)
3. Exercice
4. Rigidité des cadres
4.1. Comportement d'une poutre UPE 200 seule
4.2. Exercice 1
4.3. Exercice 2 : Application sur porteur
4.4. Exercice 3 : Utilité du faux châssis