PRÉSENTATION

L’entreprise MECA+ propose des solutions de connexion pour lignes de carburants et différents modes de remplissage, en particulier pour les véhicules utilitaires légers et lourds, pour les sports mécaniques ainsi que les véhicules d'avitaillement pour l'aéronautique.

L’objectif est le branchement sécurisé d'une grande variété de circuits : solutions pour le GNV et le GPL, les groupes moto-pompes, les systèmes de distribution, les réservoirs souples de stockage et les systèmes d'avitaillement mobiles.
La gamme SAF représente le nouveau standard pour les ravitaillements en essence des courses d’endurance en terme de sécurité, fiabilité et performance:

• Remplissage et dégazage dans un seul tuyau, connectique parfaitement étanche, fiable et facile.
• La gamme SAF s’adapte à toutes les voitures et motos et répond aux réglementations FIA et ACO.

La gamme Motorsport de la société MECA+ est spécialisée dans la connectique des fluides, carburants et air comprimé.

La pièce support de l'étude découle du système de remplissage SAF haute performance. Système conçu pour le ravitaillement en carburant lors des  courses de motos ou automobiles : arrêts aux stands et séances d'essais.

Cette pièce est fabriquée en petite série : cadence de 20 pièces par mois pendant 2 ans.

PROBLÉMATIQUE

Initialement l’entreprise MECA+ a usiné la pièce SAF 45 sur un tour Monforts 4 axes dans le but de réaliser celle-ci en une seule phase.

Lors du desserrage de la pièce celle-ci subissait de trop grandes déformations et ne permettait pas de respecter les tolérances dimensionnelles et géométriques.

Plusieurs causes sont liées à ce problème :

• Trop de contraintes mécaniques lors de l’usinage des lumières.
• Paroi mince entre diamètre extérieur et intérieur.

La société MECA+ a décidé de scinder cette phase en deux phases :

• Une phase de tournage sur un tour Monforts RNC4 déclinée en quatre  sous phases 30, 40, 50 et 60. Celle-ci permettra la réalisation de toute la partie tournage.
• Une phase de fraisage sur un centre 5 axes vertical Hermle C800U. Celle-ci permettra la réalisation des lumières et des huit trous fraisés.

Pour chaque phase il sera utilisé un porte-pièce spécifique.

L'étude porte sur la phase de tournage :

• Analyse de la machine
• Analyse du brut
• Chronologie des opérations
• Étude du porte-pièce
• Choix des outils et des conditions de coupe
• Élaboration du programme d’usinage FAO avec choix d’outils pour la sous phase 60