Mécanisme de translation: PelleVOLVO EC 180

Baccalauréat Professionnel

 MAINTENANCE DES MATÉRIELS

OPTIONS : A- B- C

ÉPREUVE  E.1- EPREUVE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE

Sous-épreuve E11 UNITE CERTIFICATIVE U11

Étude d’un système technique

Durée : 3h     Coef. : 2

Problématique :

Lors de la montée de la pelle sur un terrain très incliné, le conducteur s’est retrouvé face à deux anomalies :

-       Le passage de la grande vitesse à la vitesse basse ne s’effectue plus.

-       Un axe de la chaîne, en contact avec la dent de la couronne (barbotin) a cassé.

Il vous est demandé d’analyser le mécanisme de translation de la pelle et d’étudier l’origine de ces pannes.

L’étude propose :

1ère Partie - ÉTUDE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE 

          - Il vous est demandé d’identifier l’origine du blocage des vitesses.

2ème Partie - ANALYSE, REPRÉSENTATION, LIAISONS ET MÉCANISMES

        - Étude de la valve de variation de la vitesse

        - Analyse fonctionnelle du réducteur de translation

                    .  Étude du guidage du moyeu de barbotin

                   .  Analyse de la chaine cinématique

3ème Partie - ÉTUDE CINÉMATIQUE

        - Étudier le mouvement de l’axe de la chaîne

4ème Partie – ÉTUDE STATIQUE

        -  Déterminer les actions appliquées sur l’axe de la chaîne

5ème Partie - RÉSISTANCE DES MATÉRIAUX

        - Analyser  la résistance de l’axe de la chaîne