SUPPORT DE L'EPREUVE :

• La jumelle TECHNO-STABI est une jumelle à stabilisation opto-mécano-électronique permettant de compenser le tremblement musculaire, mais aussi les oscillations et les fortes vibrations rencontrées à bord d’un véhicule roulant, d’un hélicoptère, d’un avion ou d’un bateau.
• L'innovation technologique consiste dans le fait que les prismes sont sur des supports mobiles, déplaçables à très haute vitesse par deux servomoteurs, l'un assurant la compensation horizontale (l'Azimut) et l'autre la compensation verticale (l'Elévation). Chacun de ces moteurs est contrôlé numériquement par l'association de capteurs de vibrations et de position. 

DESCRIPTION DU CONTENU :

L'épreuve se décompose en 5 parties :

Première partie : Etude de la fonction technique "Mise sous tension". Comment assurer un mode de marche et d'arret des jumelles ?

Deuxième partie : Etude de la fonction technique "Ouvrir ou Fermer la pince de bloquage" 

• Valider le choix du moteur pour le système de blocage d'axes
• Vérifier si le circuit est capable de fournir l'énergie nécessaire au moteur.
• Vérifier le dimensionnement du moteur.

Troisième partie : Etude de la fonction "Capter la position".  

• Concevoir les formes d'une pièce permettant de positionner les capteurs.
• Proposer un schéma de câblage des capteurs

Quatrième partie : Etude de la fonction "Transformer le mouvement de rotation en mouvement plan du levier de blocage". Concevoir les formes de la crémaillère.

Cinquième partie : Etude de la fonction "Alimenter". Réévaluer l'autonomie des jumelles en prenant en compte la consommation additionnelle du système de blocage.
 

AUTEURS :

Le Lycée Victor BÉRARD (MOREZ 39)