1. Principe de fonctionnement de la boîte DC4.

2. Comparaison des différentes transmissions automatiques.

3. Entrées sorties du calculateur.

4. Analyse mécanique et thermique de l’utilisation de l’embrayage.

• 4.1 Mise en évidence des paramètres d’influence.
• 4.2 Détermination du couple à la roue nécessaire au maintien du véhicule.
• 4.3 Détermination de l’énergie dégagée dans l’embrayage.
• 4.4 Diagnostic du problème.

5. Analyse du passage des vitesses.

• 5.1 Analyse du système de passage des rapports.
• 5.2 Analyse du système d’embrayage.
• 5.3 Procédure de diagnostic.

6. Analyse thermodynamique des vannes EGR Haute Pression et Basse Pression.