MID CITY

Baccalauréat Professionnel

CONSTRUCTION DES CARROSSERIES

ÉPREUVE  E.1- EPREUVE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE

Sous-épreuve E11 UNITE CERTIFICATIVE U11

Analyse d’un système technique

Durée : 3h     Coef. : 2

Le système de remorquage MID CITY VI est proposé par la société JIGE INTERNATIONAL. Les véhicules équipés de ce système peuvent effectuer des dépannages ou des évacuations de véhicules en panne ou accidentés.

Il permet notamment : de remorquer des véhicules pouvant rouler sur les roues arrières de transporter une moto sur un plateau.

Problématique:

La société JIGE compte étoffer sa gamme en adaptant le MID CITY VI sur un châssis ACMAT, filière de Renault Trucks Défense. Afin de mener à bien cette transformation, elle a besoin d'une part, d'établir un dossier destiné à la DREAL (Direction Régionale ex DRIRE) et d'autre part, de vérifier si l'équipement hydraulique déjà monté sur les autres modèles est bien compatible avec ce nouveau châssis ACMAT au regard des efforts mis en jeu.

L’étude propose :

• 1ère PARTIE – ANALYSE FONCTIONNELLE DU MID CITY

• 2ème PARTIE – RENSEIGNEMENT DU DOSSIER DE PRESENTATION A LA DREAL. 

Le mécanisme de remorquage MID CITY V doit être adapté sur ACMAT de Renault Trucks Défense. Le dossier de certification doit être constitué et remis à la DREAL afin de permettre la mise en circulation de ce véhicule.

Il comporte une déclaration de mise en service, afin de déterminer le nouveau PTAC du véhicule. Cette démarche est nécessaire pour l'obtention d'une carte blanche.

Une carte blanche barrée bleu est délivrée à l’issue de la réception à titre isolée reprenant l’identification technique du véhicule et servant à vérifier la conformité de la catégorie A, B, C dans laquelle est classé le véhicule de dépannage.

Le véhicule aura donc deux cartes : une grise et une blanche

La DREAL impose de remplir une déclaration pour chacune des 3 configurations suivantes :

• véhicule remorqué seul,
• véhicule remorqué,
• charge forfaitaire sur le plateau uniquement.