Baccalauréat professionnel MAINTENANCE NAUTIQUE

E2- Épreuve technologique

Étude de cas – Analyse technique

Durée : 3h     Coef. : 3

Problématique

Un client voudrait rajouter sur le poste principal un nouvel instrument de bord, un display 7 pouces, montage en tête, sans adaptateur secteur. Le temps d’intervention facturé pour cette opération est de quatre heures et demie.

De plus, le client se plaint d’un dysfonctionnement du moteur bâbord, l’alarme et le voyant de défaillance rouge se sont allumés. Le bateau ayant moins de 2 ans l’intervention est normalement couverte par la garantie constructeur.

Afin d’appréhender la ou les causes du dysfonctionnement vous décidez de réaliser un essai.

• Première constatation : le moteur bâbord ne fonctionne qu’au régime de ralenti.
• Seconde constatation : l’embase bâbord ne réagit pas quand on tourne la barre.

Après lecture des défauts mémorisés par le calculateur moteur, il s’avère que le problème provient du système de commande de direction.

Afin d’identifier la ou les pièces défectueuse(s), la connaissance du fonctionnement du système s’avère nécessaire et la démarche suivante vous est proposée :

THEME 1 : Contrat d’intervention, devis pour pose display 7 pouces

THEME 2 : Direction électrique SCU Volvo Penta

1. Analyse du système
2. Description de son fonctionnement
3. Diagnostic