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Accueil > Étude des pneus pour tricycles carénés à faible consommation - technologie n°201

publié le 12 juin 2018 par Jacques RIOT [1]

Différentes réalisations de cycles électriques motorisés entièrement carénés (de 50 à 85 kg) [2]
Nombre de kilomètres parcourus avec un véhicule d’une tonne avec 1 kWh en fonction des décennies pour les camions et les voitures [3]
 test à une vitesse de 80 km/h (bruit à 7,5 m) [4]
Coefficient d’adhérence en fonction du glissement du pneu avec le coefficient résistif Cr [5]
Puissance résistive de deux pneus de largeurs différentes sous différentes pressions [11] ; M = 40 kg, V = 15 km/h [6]
Absorption de l’énergie d’un pneu en fonction de la fréquence de la route [7]
Puissance et vitesse en fonction du temps [8]
Complexité de la modélisation d’un pneu avec la suspension [9]
Comportement d’un pneu de voiture en fonction de la fréquence [source michelin.fr] [10]
Gain de confort du pneu big Apple [11]
Dynamique du pneu big Apple avec une pression de 2 bars, un lâcher à hauteur de 10 cm, masse arrière (7,8 kg) ; c = 42 N/(m/s), k = 25 450 kN/m [12]
Bruit du moteur roue (40 dB correspond au bruit dans une bibliothèque, 84 dB correspond à une rue animée) [13]
Prototype de tricycle électrique pendulaire avec pneu classique renforcé à faible consommation d’énergie [14]
Prototype de tricycle avec pneu passe-partout et fortement amortisseur [15]
Couverture technologie n°201 [16]

Groupe principal

Description

Les pneus sont les seuls points de contact d’un véhicule avec le sol. Ils doivent assurer une faible résistance au roulement, une certaine longévité, l’amortissement, une faible nuisance sonore et permettre une bonne accélération, un bon freinage, ainsi qu’une certaine tenue de route….

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Fichiers et liens
Icône PDF Étude des pneus pour tricycles carénés à faible consommation - technologie n°201 [18]
Liens: 
Michelin « le pneu l’adhérence » [19]
Michelin guide d'achat [20]
Étiquetage des pneus [21]
Test des pneus basse consommation [22]
Syndicat des professionnels du pneu [23]
Le livre blanc du pneumatique [24]
Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine [25]
Test de pneu vélo (adhérence et coefficient de roulement) [26]
La technologie des pneus par le constructeur Schwalbe [27]
A. Sivert, K. Lebel, « [Tuto] étude suspension avec accéléromètre de smartphone » 2015 [28]
Trois vidéos sur le freinage youtube dans la playliste IUTGEII+sivert [29]
Test de résistance au roulement [30]
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Accès à tous les sommaires enrichis de la revue "technologie" [32]

URL source (modified on 12/06/2018 - 15:25):https://sti.eduscol.education.fr/ressources_techniques/etude-des-pneus-pour-tricycles-carenes-faible-consommation-technologie-ndeg201

Liens
[1] https://sti.eduscol.education.fr/utilisateurs/jacques-riot?node=9987 [2] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image5.jpeg [3] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image1.png [4] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image2.jpeg [5] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image7.png [6] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image9.png [7] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image12.png [8] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image14.png [9] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image15.png [10] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image16.jpeg [11] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image25.jpeg [12] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image26.png [13] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-bruit-du-moteur-roue.jpg [14] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image31.jpeg [15] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-image32.jpeg [16] https://sti.eduscol.education.fr/system/files/images/ressources/techniques/9987/9987-couv-201.jpg [17] https://sti.eduscol.education.fr/revue-technologie [18] https://sti.eduscol.education.fr/sites/eduscol.education.fr.sti/files/ressources/techniques/9987/9987-201-p40.pdf [19] http://activaclubfrance.free.fr/Doc technique/Adherence du pneu.pdf [20] http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/guide-dachat/etiquetage-des-pneus-qui-determine-leur-grade-et-comment [21] http://www.quechoisir.org/auto/actualite-pneus-l-etiquetage-est-a-revoir [22] http://www.largus.fr/actualite-automobile/test-exclusif-la-verite-sur-les-pneus-verts-4287380.html [23] http://www.lesprofessionnelsdupneu.com/ [24] http://www.tnpf.fr/pdf/divers/Reglementation-LB-To-2012.pdf [25] http://velorizontal.bbfr.net/t17956-velomobile-electric-leiba-x-stream-iut-aisne [26] http://velorizontal.bbfr.net/t18840-test-de-pneu-velo-adherence-et-coefficient-de-roulement [27] http://www.schwalbe.com/fr/rollwiderstand.html [28] http://www.fichier-pdf.fr/2015/05/06/tuto-etude-suspension-avec-accelerometre-de-smarthphone [29] https://www.youtube.com/watch?v=tEOy--6-lXk&list=PLfZunVn_gcq7EOurXuWU2sRFmh6CbiUiL&index=26 [30] http://www.bicyclerollingresistance.com/the-test [31] https://www.reseau-canope.fr/notice/technologie.html [32] http://eduscol.education.fr/sti/revue-technologie