Baccalauréat Professionnel
MAINTENANCE des MATÉRIELS

Option  B : Travaux Publics et Manutention

Sous-Épreuve E 21 – ANALYSE et DIAGNOSTIC
Durée : 3 heures Coefficient : 1.5

Pelle sur pneus NEW HOLLAND WE170C

Problématique :

Vous intervenez sur une pelle WE 170C. Le client se plaint d’une vitesse de translation insuffisante sur route lorsque le moteur thermique est en température. De plus, le voyant de température au tableau de bord indique des températures moteur thermique et hydraulique élevées. Cette machine sort d’une intervention à l’atelier suite à un problème de montée en température. Les radiateurs sont propres, de plus le moteur hydraulique de ventilateur et son clapet anti-retour viennent d’être changés.

Monsieur Mourgues est à la tête d’une entreprise de bâtiment et de travaux publics. Pour alimenter sa centrale à mortier il possède une chargeuse articulée New-Holland du modèle W50 BTC. Depuis quelques temps le chauffeur se plaint d’un manque de couple de la machine en MAV en vitesse route dés que l’effort résistant devient trop important. Asa demande les établissements Zanatta au sein de laquelle vous travailliez comme technicien sont chargés du diagnostic et de sa réparation. Afin d’appréhender le travail avec le maximum de rigueur vous allez dans un premier temps étudier le fonctionnement de la transmission hydrostatique de cette chargeuse.

Ce sujet propose :

• L'étude électrique.
• L'étude de l'électrovanne Y131.
• L'étude hydraulique.
• Le diagnostic.