AÉRONAUTIQUE OPTION STRUCTURE

Épreuve E2 – EXPLOITATION DE LA DOCUMENTATION TECHNIQUE

Durée : 4 heures  Coefficient : 4

Mise en situation :

Lors d’une grande visite d’inspection de contrôle du mât moteur, le contrôleur qualité constate deux anomalies sur le mât moteur droit de l’avion MSN 05010.

Non-conformité 0001 : Un impact / fissure sur la manille de l’attache avant (partie voilure) du mât moteur droit a été détecté.C ette non-conformité nécessite le démontage du mât, le remplacement de la pièce défectueuse ainsi que le remontage du mât. Le technicien aéronautique, va prendre en charge le démontage / remontage du mât moteur en vue de remplacer la manille de l’attache avant.

Non-conformité 0002 : une crique sur le panneau précooler a été signalée. Cette non-conformité nécessite une réparation. Il est nécessaire de préparer la réparation du dommage causé sur la structure secondaire du mât.

Partie 1 : Identifer la documentation.

Partie 2 : Choisir les outillages.

Partie 3 : Étudier le système d'attache FAIL SAFE.

Partie 4 : Préparer la réparation.