BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR

MOTEURS À COMBUSTION INTERNE

SESSION 2016

U52 – ÉTUDE ET ANALYSE DES MOTEURS

Durée : 3 heures - Coefficient : 3

Utilisation d’un VVT à l’échappement .

Mise en situation :

Les technologies modernes comme le VVT permettent d’explorer des réglages jusqu’ici inexploités en termes de distribution. Sur un moteur 3 cylindres, on a réglé un RFA de 72° qui permet d’approcher un cycle de type ATKINSON ; on attend des bénéfices à faible charge. L‘utilisation d’un VVT à l’échappement permet en plus d’explorer des réglages de croisement/décroisement sur cette base d’ATKINSON à 72° pour rechercher des gains supplémentaires.

L’étude propose:

• Analyse de l'influence du comportement sur un cycle typé ATKINSON.
• Analyse du comportement dynamique du système VTT.