Le projet support de cette ressource est le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.

La particularité de ce projet est qu'il s'agit de la première ligne à grande vitesse mixte. C’est une première en France : conçu à la fois pour accueillir les circulations de trains de voyageurs et de marchandises, le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier sera la première ligne à grande vitesse, dite « mixte », fret et passagers.

Par ailleurs, ce maillon supplémentaire de 60 km (et 20 km de raccordements) permettra de relier Montpellier et Paris en moins de 3 heures.

Contenu de la ressource

Nous nous intéressons ici à l'ouvrage de type portique en béton armé pour le rétablissement de la RD132

Activité 1 - Sur Autocad

• Visualisation de la maquette numérique 3D de l’ouvrage
• Quantification de l’ouvrage
• Évaluation de la durée des travaux pour la planification des Travaux

Activité 2 - Avec Navisworks

• Réalisation d'une simulation du phasage des travaux

Activité 3 - Avec Autocad

• Etude du matériel permettant de réaliser l'étaiement et le coffrage du tablier

Lien vers la présentation du projet: Contournement ferroviaire Nîmes - Montpellier [5]