Étude d’un réseau de trolleybus de la ville de Limoges

Mise en situation.

En France, le transport représente environ un tiers de la consommation totale d’énergie. Il est basé à 98% sur la combustion de carburants fossiles, majoritairement dérivés du pétrole. Cette consommation génère différentes nuisances :

• épuisement des ressources fossiles,
• augmentation de l’effet de serre,
• émission de divers polluants nocifs pour l’environnement et pour l’homme,
• nuisances sonores.

La majeure partie des déplacements s’effectue dans et à proximité des grandes villes, pour des déplacements de quelques kilomètres. Le mode de transport le plus utilisé est la voiture particulière.

Contenu du sujet.

Partie 1 : 3h Étude d'un réseau de transport en commun

• Comparaison des impacts environnementaux de plusieurs modes de transport.
• Étude de la chaîne de puissance d’un trolleybus.
• Étude de l'acquisition de l'information vitesse.
• Localisation des véhicules en temps réel / Information aux clients
• Étude du réseau de télésurveillance.

Partie 2 : 1h Étude d’un bâtiment d’entreposage

Le but de notre étude est de déterminer les charges exercées par les poteaux sur les fondations, afin de vérifier si les fondations sont suffisantes.