Support d'étude : répartiteur d’argile

La société CERATEC conçoit, améliore et installe des machines de production et des équipements pour l’industrie de produits en terre cuite. Elle réalise et vend sa fabrication soit à des clients soit à la briqueterie avec laquelle elle est jumelée, mais aussi 

Cette briquerie fabrique des briques à partir d’argile extraite dans des carrières situées à proximité.

Cette  argile va suivre un long circuit avant de donner une brique :

1. L’argile est tout d’abord amenée dans un doseur.
2. L’argile est transportée avec un convoyeur vers un laminoir.
3. A la sortie de ce laminoir, elle est mise en forme pour enfin être conduite au four et y être cuite en brique.

L’objet de notre étude, le répartiteur, est situé sur le convoyeur entre le doseur et le laminoir. Celui-ci va permettre de répartir uniformément l’argile sur le tapis avant d’entrer dans le laminoir.

Fonctionnement du répartiteur :

L’argile arrive en continu du doseur sur le convoyeur. Le répartiteur positionné juste avant le laminoir est constitué d’une herse qui tourne en continu au dessus du tapis pour égaliser l’argile. Cette opération est nécessaire pour éviter aux rouleaux du laminoir de s’engorger et finalement de se coincer.

Problématiques :

• Pour assurer correctement sa fonction, le répartiteur doit être positionné au dessus du tapis avec une distance entre les dents de l’herse et du tapis comprise entre 20 mm au minimum et 40 mm au maximum. Lorsque la distance dépasse 40 mm le répartiteur ne joue plus son rôle efficacement. 
• En fonctionnement, l’argile use énormément les dents du répartiteur. Il faut donc les régler régulièrement pour obtenir à nouveau la bonne distance de travail. Le réglage actuellement est réalisé par la maintenance avec un système d’écrou et contre-écrou. Ce qui implique un temps de réglage assez long puisqu’il faut régler chaque doigt individuellement ( 18 au total ). De plus, le milieu humide et argileux ainsi que l’accès difficile compliquent  fortement le réglage des dents.
• La herse est réalisée en mécano-soudée. Après assemblage par soudure des différents éléments, il apparaît des défauts de positions relatives entre les pièces soudées. Ces différents défauts engendrent des vibrations lorsque la herse tourne.