Publication : Dossiers de la rédac' de Techniques de l'Ingénieur - juin 2025

Les dossiers de la rédac' [14]est un magazine mensuel d'actualités de Techniques de l'Ingénieur en libre accès. Les publications de juin 2025 abordent le thème « Secteur aérien : quelles solutions pour une trajectoire de décarbonation crédible ? [15] » proposant les articles suivants :

♦ Une équation économico-climatique insoluble ?

• Le secteur aérien : une équation économique et environnementale insoluble?
• « La décarbonation du secteur aérien passera majoritairement par les SAF »
• « La décarbonation, quatrième révolution industrielle du secteur aérien »
• « Les derniers signaux du secteur aérien sont très négatifs sur le sujet de la décarbonation »

♦ La décarbonation par l’innovation

• Aura Aero, un exemple de décarbonation du secteur aérien
• Allègement des structures et nouveaux matériaux : les autres leviers pour décarboner l’industrie aéronautique
• Le plus grand avion électrique du monde va s’envoler en 2025
• Un avion 100 % décarboné à l’horizon 2050 ?

♦ Les carburants alternatifs, levier n°1 de réduction des émissions

• Aéronautique : la neutralité carbone passera par des carburéacteurs alternatifs
• L’Ademe recommande un déploiement « raisonné » des e-fuels
• Carburants d’aviation durables : les efforts insuffisants des compagnies aériennes et pétrolières

♦ La nécessaire régulation du trafic aérien

• Le plafonnement du trafic aérien, un levier à actionner ?
• 2030, c’est déjà demain pour le secteur aérien
• La croissance du trafic aérien risque d’annuler les efforts de décarbonation du secteur

La sélection de l'Observatoire des Thèses

L'objectif de l'Observatoire des Thèses [16] est de montrer la richesse et la variété des thèses produites en France et leur pertinence par rapport aux enjeux actuels.

Pour accompagner le dossier mensuel de Techniques de l'Ingénieur, le Réseau National des Écoles Doctorales - Sciences Pour l'Ingénieur (REDOC SPI) sélectionne des thèses soutenues et des thèses en cours de préparation en lien avec les thématiques des Dossiers de la rédac'. L'Observatoire s'appuie sur theses.fr, moteur de recherche des thèses de doctorat françaises.

Pour le dossier de juin 2025, dix thèses ont été sélectionnées, retrouvez leurs résumés sur l'Observatoire des Thèses [17] :

• Contributions à la compréhension de la formation et de l’atténuation possible des traînées de condensation de l’aviation, Pierre Saulgeot, Thèse de doctorat en Mécanique des fluides et des solides, 20/12/2023
• Étude des performances de systèmes d’injection aéronautiques opérant à haute pression dans le cadre de l’utilisation de carburants d’aviation durables (SAF) : Analyse expérimentale détaillée au moyen de diagnostics lasers avancés, Rafael Juca pinheiro, Projet de thèse en Mécanique des fluides, énergétique, thermique, combustion, acoustique, depuis le 01/12/2024
• Production de biocarburants à partir de la biomasse lignocellulosique : le lévulinate de butyle, une molécule prometteuse pour le développement de carburants aéronautiques durables, Wenel Naudy Vásquez Salcedo, Thèses de doctorat en Génie des procédés, 05/07/2024
• Impact des carburants durables pour l’aviation (SAFs) sur l’opérabilité moteur : modélisation et simulation, Jean-Christophe Jouhaud, Thèse de doctorat en Énergétique et transferts, 21/01/2025
• Évaluation de l’impact des émissions aériennes sur le changement climatique : développement de la méthode d’Analyse du Cycle de Vie et recommandations pour la sélection de carburants alternatifs, Tiphaine Gaillot, Thèse de doctorat en Chimie Physique, 17/11/2023
• Impact du changement climatique sur la turbulence en ciel clair pour l’aviation, Mohamed Foudad, Thèse de doctorat en Océan, Atmosphère, Climat, 25/03/2024
• Méthodologie et outils formels pour la génération et l’analyse de scénarios prospectifs : application aux futurs possibles de l’aviation, Camille Blanchard, Thèse de doctorat en informatique 07/12/2023
• Modélisation quantitative et évaluation de l’acceptabilité sociale des mesures d’atténuation du secteur aérien par la maîtrise de la demande, Thomas Betous, Projet de thèse en Énergétique et transferts, depuis le 01/11/2024
• Modélisation de scénarios prospectifs pour l’aviation : régionalisation, étude des coûts d’abattement et optimisation technico-économique sous contraintes environnementales, Antoine Salgas, Thèse de doctorat en Sciences économiques, 07/01/2025
• Conditions d’émergence d’une filière des carburants durables pour l’aéronautique : une approche fondée sur un renouvellement du cadre Technological Innovation System, Nori Meziane, Projet de thèse en Sciences économiques, depuis le 01/12/2024