L’étude porte sur un vélo à assistance électrique (VAE). Le vélo à assistance électrique est un véhicule hybride qui associe l’énergie du cycliste à celle d’un moteur électrique.

L’assistance électrique se met en route seulement lorsque le cycliste pédale et elle se coupe à l’arrêt du pédalage. De même, l’assistance se coupe automatiquement dès qu’il atteint la vitesse de croisière de 25 km/h.

 

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Sous-partie 1

Étude comparative des performances

L’objectif de cette sous-partie est de vérifier les caractéristiques du moteur lors de plusieurs scénarios d’utilisation différents.

 

Sous-partie 3

Analyse des performances du système de stockage d’énergie électrique