Le succès grandissant de la trottinette électrique s’accompagne d’améliorations de ses performances, de sa sécurité et de son utilisation.

Cet engouement est dû plus particulièrement aux innovations technologiques qui permettent de réinventer l’usage de la trottinette. Le modèle de trottinette étudié se voit attribuer un système de récupération de l’énergie cinétique KERS (Kinetic Energy Recovery System) intégré à la roue motrice, qui s’enclenche automatiquement lorsque l’accélérateur est relâché ou la poignée de frein actionnée ; cela a pour conséquence de ralentir la trottinette pour récupérer de l’énergie électrique lors des freinages.

 

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Sous-partie 1 : adhérence lors d’un freinage

 

 

Sous-partie 2 : régulation de la vitesse et récupération d’énergie

 

L'objectif de cette sous-partie est de vérifier que l’exigence de sécurisation est respectée afin d’améliorer le confort d’utilisation de la trottinette.