Mise en situation générale

Notre étude fait partie d’un réseau de chaleur urbain.

Schéma de principe d’un réseau de chaleur urbain

Un réseau de chaleur est un ensemble d’installation composé :

• d’une unité de production de chaleur, la chaufferie,
• d’un réseau de canalisations pré-isolées,
• d’un lieu de consommation destiné à être chauffé.

La chaufferie produit un fluide sous forme d’eau chaude, il est également possible de fournir de l’eau froide dans le cadre d’une climatisation. Cette chaufferie peut utiliser :

• des énergies fossiles (gaz, fuel ou charbon)
• des énergies de récupération (ordures ménagères)
• des énergies renouvelables (bois : biomasse, terre : géothermie)
• l’énergie d’un site industriel de production d’acier par exemple.

Ces fluides sont ensuite transportés grâce aux réseaux de canalisations pré-isolées jusqu’aux différents lieu de consommation (bâtiments privés, publics ou industriels).

À l’intérieur de chaque bâtiment, des sous-stations sont équipées d’un échangeur, il permet de transférer, d’adapter le débit et la température au besoin des utilisateurs. Chaque consommation est ainsi comptabilisée.

Mise en situation de notre étude

Notre étude se situe dans la chaufferie et permet à l’aide de pompes, de véhiculer le fluide de la chaudière aux différents lieux de consommations.

Travail demandé

Le sujet comporte 9 études.

Étude 1 : Identifier la ligne de tuyauterie TR08
Étude 2 : Identifier la zone d’intervention de la partie à déposer de la tuyauterie TR08
Étude 3 : Identifier la nature du fluide qui circule dans la ligne de tuyauterie TR08 et calculer les dimensions de l’étiquetage
Étude 4 : Calculer la masse de la tuyauterie à déposer
Étude 5 : Inventorier le matériel nécessaire au démontage de la partie à déposer de la tuyauterie TR08
Étude 6 : Choisir le type d’élingues
Étude 7 : Déterminer le développé du repère A
Étude 8 : Représenter la perspective isométrique de la ligne de tuyauterie TR12
Étude 9 : Calculer les longueurs des tronçons de tube de la ligne de tuyauterie TR13