Plus avantageuse que les solutions série ou parallèle, l’architecture de motorisation parallèle-série équipe plusieurs véhicules hybrides du marché grand public. Plutôt que par une approche descriptive classique, cette étude présente sous forme d’exercice le fonctionnement de ce type de motorisation, ce qui permet une découverte active et progressive des principes mis en jeu. À l’origine destinée à des étudiants post-BTS en formation de technicien dans le secteur automobile, elle montre bien l’aspect pluritechnologique qui caractérisera les motorisations des véhicules de demain.
Cette seconde partie s’attache aux différentes phases de fonctionnement du groupe motopropulseur, constituant ainsi une synthèse complète du fonctionnement global de la machine.
