Brevet de Technicien Supérieur

AÉRONAUTIQUE

Épreuve E4 – INGÉNIERIE D’ASSEMBLAGE ET DE MAINTENANCE

Sous épreuve : Étude de modifications pluritechnologiques

Unité U41

Durée : 6 heures Coefficient : 4

Rotor anti-couple de l’hélicoptère Dauphin - AS365

Mise en situation :

Le DAUPHIN est un hélicoptère bimoteur conçu pour le transport du personnel, les liaisons «off-shore», le sauvetage et le travail aérien.

Problématique :

Suite à un retour d’expérience, une usure anormale constatée sur la chaîne de transmission du rotor anti-couple oblige à reconsidérer sa conception.
Le diagnostic permettra, ultérieurement, la rédaction d’un Service Bulletin.

Objectifs de l’étude :

• Définir les causes de cette dégradation,
• Proposer des modifications.

Travail demandé :

Partie 1 - Étude générale de la chaîne d’énergie de l’hélicoptère.

Partie 2 - Étude du moteur Turboméca Arriel 2C.

Partie 3 - Étude cinématique de l’entraînement des rotors.

Partie 4 - Analyse fonctionnelle de la commande d’incidence du rotor anti-couple.

Partie 5 - Étude de la modification de la commande de pas du rotor anti-couple.

Partie 6 - Étude de la Chaîne de surveillance de la vitesse de rotation du rotor.

Partie 7 - Rédaction d’un service bulletin.